텅스텐 보트에 날인하는 진공 산업 텅스텐 코팅 어선을 위한 순수한 텅스텐 보트 열 증착

진공 산업을 위한 텅스텐 보트

 
1. 진공 산업을 위한 텅스텐 보트에 대한 기술 :
 
텅스텐 보트를 위한 이명은 코팅된 텅스텐 보트와 증발된 텅스텐 보트를 포함합니다. 그들은 고온에 텅스텐 금속의 시트에 날인함으로써 만들어집니다. 접힌 배를 포함하여 많은 다른 종류의 배가 있습니다. 소결로에서 뿐만 아니라, 그들은 광범위하게 어선 산업의 진공증착과 진공 풀림에 사용됩니다.
 

 
2. 진공 산업을 위한, 다음을 보트로 나르는
 
도장찍힌 텅스텐 보트
 
텅스텐 보트는 압력을 텅스텐판에 응용하고 마지막 텅스텐 보트 크기의 결과를 초래한 스탬핑 다이에서 플라스틱 변형을 만들기 위해 표준 또는 전문화된 스탬핑 장비를 사용하여 날인됩니다. 도장찍힌 텅스텐 보트를 처리하는 1차 방식은 핫 스탬핑입니다. 스탬핑이 종종 칩 또는 쓰레기를 생산하지 않기 때문에, 더 적은 텅스텐판을 사용하고 덜 전체적이어서 지불하는 동안 도장찍힌 텅스텐 보트는 그들의 강성을 증가시킬 수 있습니다. 결과적으로 도장찍힌 텅스텐 보트는 합리적으로 값이 매겨질 것입니다.
 
폴드형 텅스텐 보트
 
접힌 텅스텐 보트는 준비의 상당한 양을 요구합니다. 텅스텐판은 끊임없이 플레이트의 2 끝을 폴딩시키고 만들음으로써 마침내 어선의 형태에 대해 책임을 지기 위해 폴딩시키고 처리됩니다. 접힌 텅스텐 보트는 강한 투과도를 가지고 있습니다. 기타 유형과 대조되는, 커버와 몸을 포함하여 텅스텐 보트의 이 형태는 수많은 부착을 포함합니다.
 
용접된 텅스텐 보트
 
용어 뜨거워지 텅스텐 보트는 또한 용접된 텅스텐 보트를 언급합니다. 5 텅스텐판은 접합부가 함께 녹을 수 있게 허락하기 위해 고온과 그리고 나서 압력 받아로 가열합니다. 용접된 후, 플레이트는 어선의 형태를 형성하기 위해 냉각될 수 있습니다. 그러나, 용접 텅스텐 보트는 많은 시간을 잡고, 갑자기 행해질 수 없습니다. 용융 용접과 납땜은 2 메인 메소드가 순수한 텅스텐을 용접하곤 했다는 것 입니다. 이런 종류의 텅스텐 보트는 사이즈에 사실상 거대합니다.
 
리벳트된 텅스텐 보트
리벳팅의 처리는 2 또는 더 많은 금속을 하나로 합치는 것을 포함하고 일반적으로 리벳이 익숙한 텅스텐이 그것을 합니다. 결과적으로 리벳트된 텅스텐 보트의 조인트 강도는 오히려 안정되고 믿을 수 있고 접합부의 밀착도가 증가될 수 있습니다. 일반적으로, 텅스텐 보트가 익숙한 리벳은 구멍을 그들의 성분에 뚫고, 리벳을 삽입하고, 리벳을 확보하기 위해 그리고 나서 리벳 건을 사용함으로써 동일 두께 이 담긴 2 텅스텐판에 참여합니다.덧붙여, 그것은 더 복잡한 구조와 텅스텐 보트를 만들기 위해 함께 참여될 수 있습니다. 리벳형 텅스텐 보트을 준비는 리벳의 사용을 요구합니다. 결과적으로 텅스텐 보트의 출력은 의미 심장하게 리벳 질과 크기와 종류 중에서 선택에 의해 충돌됩니다.
 
3. 진공 산업 (최대를 위한 텅스텐 보트의 화학. wt%) 다음
 

 

 
리벳트된 Ｗ 어선            소결된 Ｗ 어선           폴드 Ｗ 어선                리벳을 박습니다   Mo는 보트를 탑니다